福田祥菱推国内首批国6b微卡 向年产销35万台目标加速跑

　　就在深圳市对轻型车实施国六标准仅仅半个月之后，国内首批国六标准微卡——福田祥菱国6b产品，就在鹏城宣布上市。

　　

　　11月15日，福田祥菱品质体验之旅暨国内首批国6b微卡上市发布会举行。现场，上百人参加会议，见证福田祥菱国6b产品隆重登场。

　　

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　　图说：福田祥菱国6b产品揭幕

　　

　　福田汽车时代事业部常务副总裁郑夕亮表示，在政策和环保标准不断升级的大形势下，作为福田业务体系中的微卡品牌，福田祥菱积极响应政府号召，不断推动产品升级，率先实现国六产品突破。

　　

　　郑夕亮指出：福田祥菱国6b产品，致力于为广大用户提供满意的“国六”产品解决方案和服务解决方案，践行高效物流，助力蓝天保卫战取得更好成果。

　　

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　　图说：福田汽车时代事业部常务副总裁郑夕亮致辞

　　

　　那么，福田祥菱首推的国6b产品，在性能、能耗、排放效果方面与国五阶段车辆对比有着怎样的优势，福田祥菱为此还将布下怎样的棋局？

　　

　　- 更有力，更节油，更环保 -

　　

　　国6b产品是福田祥菱在原有国五阶段M1、M2、V1产品基础上开发，并适合国6b阶段排放标准的系统产品。其搭载1.5L汽油动力，以半承载、非承载、后单胎、后双胎等为技术路线。

　　

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　　图说：深圳市鑫远东物流CEO杨桃生致辞

　　

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　　图说：福田汽车时代事业部研发副总裁兼技术研究院院长王善健讲解新车

　　

　　从福田祥菱公布的车辆详细配置看，和原国五系列产品相比，福田祥菱国6b产品在动力、燃油系统、排气系统等方面均进行了升级。

　　

　　首先，动力方面。

　　

　　福田祥菱国6b产品采用阿特金森循环方式，压缩比为11.5，这可确保发动机工作效率和动力输出能量。其采用的D-VVT技术、电子节气门系统等，使发动机在保证动力充沛的同时，更加节能高效。

　　

　　其次，燃油系统方面。

　　

　　福田祥菱国6b产品采用六层塑料油箱和金属燃油箱，集成2K工艺GVV、ICV阀；使用2.1L柱状炭罐，集成CVS阀。通过这些手段，可确保加油污染物排放小于0.05g/L，燃油蒸发污染物小于0.7g/test。

　　

　　再次，排气系统方面。

　　

　　福田祥菱国6b产品采用TWC（三元催化转换器）+GPF（汽油机颗粒捕集器）系统，满足国6b排放标准，对氮氧化物、一氧化碳处理效果更佳。

　　

　　至此，凭借上述硬件升级，这款国6b产品实现了系统性能的突出提升，与此前的国五标准车型对比，其在如下三个方面的表现尤为卓尔不同。

　　

　　一是动力性较国五产品提升了12%。

　　

　　测试显示，福田祥菱国6b产品动力空载起步换挡加速时间较国五动力优化了2.9秒，满载状态下优化了4.1秒，直接挡加速时间在空载和满载下也都有了相应改进。

　　

　　二是油耗上较国五产品降低了13%。

　　

　　福田祥菱国6b产品在上述动力升级基础上，发动机点火、燃烧燃料等运转操作更加精确，保障了总体油耗的降低。

　　

　　三是污染物排放效果较国五产品提升了一大截。

　　

　　数据显示，福田祥菱国6b产品的一氧化碳排放量降低了50%，PM降低了33.3%，HC降低了50%，氮氧化物降低了41.6%。

　　

　　那么，作为国内首批国6b微卡，福田祥菱国6b产品究竟定价几何？据悉，新车依据车型、配置不同，价格区间定为4.68万-5.38万元。